張緊小車(chē)作為張緊裝置的重要組成部分，主要為帶式輸送機提供必要的皮帶張緊力，保證帶式輸送機在啟動(dòng)、運行和制動(dòng)過(guò)程中性能穩定。張緊小車(chē)的質(zhì)量直接影響張緊裝置的穩定性，進(jìn)而影響帶式輸送機的整體性能，關(guān)系到帶式輸送機的安全運行和使用壽命。隨著(zhù)帶式輸送機使用范圍的不…
張緊小車(chē)作為張緊裝置的重要組成部分，主要為帶式輸送機提供必要的皮帶張緊力，保證帶式輸送機在啟動(dòng)、運行和制動(dòng)過(guò)程中性能穩定。張緊小車(chē)的質(zhì)量直接影響張緊裝置的穩定性，進(jìn)而影響帶式輸送機的整體性能，關(guān)系到帶式輸送機的安全運行和使用壽命。隨著(zhù)帶式輸送機使用范圍的不斷擴大，設計合理的張力小車(chē)顯得尤為重要。<br>帶式輸送機張緊裝置有兩種，一種是重型車(chē)式張緊裝置，一種是液壓車(chē)式張緊裝置。（1）重型載貨汽車(chē)式張緊裝置是通過(guò)固定滑輪將重物與張緊小車(chē)連接，將張緊滾柱固定在張緊小車(chē)上，并通過(guò)重物拉動(dòng)張緊小車(chē)，實(shí)現輸送帶的張緊。通過(guò)增加或減少錘子的重量來(lái)調整張力。圖1是重型車(chē)輛式張緊裝置的結構圖。
（2） 液壓小車(chē)式張緊裝置通過(guò)液壓缸的膨脹位移來(lái)調節輸送帶的張力。液壓張緊裝置一般由儲能站、液壓泵站、張緊油缸和張緊小車(chē)組成。圖2為液壓汽車(chē)式張緊裝置的結構圖。
原來(lái)的輸送機張力小車(chē)只依靠四個(gè)滾輪與小車(chē)軌道接觸。在實(shí)際使用中發(fā)現：當輸送機啟動(dòng)或停止，輸送帶輸送物料時(shí)，經(jīng)常會(huì )引起張緊小車(chē)的小位移；另外，當輸送帶運行不正常時(shí)，甚至會(huì )引起張緊小車(chē)劇烈擺動(dòng)。但由于原張緊小車(chē)與軌道之間缺少鎖緊結構，張緊小車(chē)經(jīng)常脫離軌道，嚴重影響帶式輸送機的安全運行和生產(chǎn)效率。<br>本文介紹的張緊小車(chē)的改進(jìn)方案是在原帶式輸送機張緊小車(chē)的四個(gè)滾筒安裝位置處，在張緊小車(chē)與軌道之間增加一套鎖緊結構，由支撐板和鎖緊螺栓組成。圖3為帶式輸送機張力小車(chē)改進(jìn)方案示意圖。
改進(jìn)方案中，支撐板主要起支撐和保護作用，鎖緊螺栓可實(shí)現張拉小車(chē)與軌道間隙的調節和控制。在帶式輸送機的正常使用中，通過(guò)調整鎖緊螺栓來(lái)控制張緊小車(chē)與軌道之間的間隙。首先，在張緊小車(chē)縱向運動(dòng)正常的情況下，張緊小車(chē)能牢牢“抓住”運行軌道。即使在張拉小車(chē)位移小甚至擺動(dòng)劇烈的情況下，張拉小車(chē)也不會(huì )脫離軌道，有效避免了張拉小車(chē)“掉道”的事故。此外，在帶式輸送機的日常維護和檢修過(guò)程中，還可以調整鎖緊螺栓，實(shí)現張緊小車(chē)的位置鎖緊操作，為<strong>輸送設備的日常維護和檢修提供方便條件和安全保證。