鏈式輸送機的鏈輪由鏈條驅動(dòng)，通常采用英制單位。有單行、雙行和多行。適用于低速、重載、高溫等工況。與齒輪相比，可用于雙軸中心。齒輪由嚙合驅動(dòng)。大多數單位是公制單位，以模數表示。變速箱的功率和速度范圍很大。結構緊湊，傳動(dòng)比高，效率高，使用壽命長(cháng)。鏈傳動(dòng)齒輪為漸…
鏈式輸送機的鏈輪由鏈條驅動(dòng)，通常采用英制單位。有單行、雙行和多行。適用于低速、重載、高溫等工況。與齒輪相比，可用于雙軸中心。齒輪由嚙合驅動(dòng)。大多數單位是公制單位，以模數表示。變速箱的功率和速度范圍很大。結構緊湊，傳動(dòng)比高，效率高，使用壽命長(cháng)。
鏈傳動(dòng)齒輪為漸開(kāi)線(xiàn)齒，鏈輪為“三弧直線(xiàn)”齒。齒輪可以在平行軸和任意交錯軸之間傳動(dòng)，而鏈輪只能在平行軸之間傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)結構緊湊，鏈輪可實(shí)現遠距離傳動(dòng)。
齒輪由兩個(gè)齒驅動(dòng)，兩個(gè)鏈輪由鏈條驅動(dòng)。齒輪的扭矩大于鏈輪的扭矩。齒輪的加工精度和安裝成本均高于鏈輪。鏈輪傳動(dòng)適用于中心距大的傳動(dòng)裝置，具有重量輕、成本低的特點(diǎn)。
中間鏈輪加工精度。鏈條傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)小?，F有鏈條傳動(dòng)的參數（傳動(dòng)比、中心距等）可以很容易地改變。在正常情況下，鏈條傳動(dòng)既有高鏈輪和鏈條，又有大鏈輪齒槽弧和小齒輪應力集中，因此鏈條傳動(dòng)承載能力大，齒面磨損小。
由于鏈式輸送機鏈輪彈性好，鏈條各鉸鏈部位的潤滑油儲存量大，其緩沖能力和減振能力均優(yōu)于剛性接觸齒。當傳輸容量受空間限制時(shí)，中心距小，瞬時(shí)傳輸比恒定，或傳輸比過(guò)高，速度高，噪聲要求小，性能好。鏈輪傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)差。